318川藏南线

西行客杨建

318川藏南线，中国最美的公路，却也是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区。

318公路成都至拉萨，全长2140公里。主要途经城镇：成都→雅安→康定→雅江→巴塘→芒康→左贡→邦达→八宿→波密→林芝→工布江达→墨工卡→拉萨

在这2000多公里的路上，需要翻越海拔5000米以上的山2座，4000米以上的山10座。

折多山（4290米）、高尔寺山（4412米）、剪子弯山（4659米）、卡子拉山（4718米）、海子山（4685米）、宗巴拉山（4170米）、拉乌山（4338米）、东达山（5008米）、业拉山（4618米）、安久拉山（4325米）、色季拉山（4385米）、米拉山（5013米）

东达山，海拔5008米。

米拉山，海拔5013米。

卡子拉山，海拔4718米。

走川藏南线，相对落差经常能达到2000米，一天有四季，百里不同天。不管是骑车还是自驾，你都将遭遇到最复杂的路况，以及最突然和恶劣的天气。

通麦天险

高尔寺山前的暴雨

然而，似乎要印证付出总有回报，这一路的风景，不似清新小城的塘水，鬼斧神工的自然，照片的描摹都显得薄弱。

高城理塘，海拔3968米。

业拉山著名的72拐，海拔4618米。

然乌，海拔3960米湖面常年平静如斯。

波密，海拔2725，路虽难，景如画

连绵的雪山、湖泊、草原、原始森林、温泉、河流、原始的村庄，以只有这里才有的面目存在着。

最后经历这一切，到达天堂圣坛前，那欣喜和感动，语言描述依旧苍白。

这是一条通往天堂的道路，它就像人生一样，也许越艰难，越单纯，越美丽。一路上请和你的同伴共苦同甘。